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中山对闯限行区的黄标车开罚一个星期25人受罚深圳新闻网

发布时间:2020-07-13 21:34:30 阅读: 来源:密度板加工厂家

“一辆黄标车污染排放物相当于28辆国IV排放标准的新车。”为改善空气质量,中山市《“黄标车”提前淘汰“以奖促淘”奖励办法》自去年9月23日施行以来,共淘汰黄天津牛皮癣医院标车787辆。

工人正在拆解报废汽车

“一辆黄标车污染排放物相当于28辆国IV排放标湖南新闻网准的新车。”为改善空气质量,中山市《“黄标车”提前淘汰“以奖促淘”奖励办法》自去年9月23日施行以来,共淘汰黄标车787辆。2014年1月1日起,环保部门和交警联合路检及电子抓拍“双管齐下”,截至7日,已有25人受罚,均被扣3分,罚款200元。接下来还将逐步扩大“黄标车”限行区域至火炬开发区、小榄镇、沙溪镇等重点镇区。

黄标车之路越来越难了

中山市环保局机动车环保标志分类管理室主任苏毅贤称,中山共有机动车辆50余万辆,其中黄标车有7.7万辆,占到车辆总数的一成半左右。自去年9月23日奖励办法施行以来,共淘汰了黄标车787辆。

“7万余辆的黄标车是什么样的概念?”苏毅贤解释:“一辆黄标车所排放的污染物相当于28辆国IV排放标准的新车。即便相比于普通的绿标车,也至少有5到6倍。”

苏毅贤说,黄标车之所以称之为“黄标”,并不是以年限来划分,而是以国Ⅰ排放标准的汽油车或国Ⅲ排放标准的柴油车作为标准进行体检,体检达标则贴上“绿标”,体检未达标则贴“黄标”。无论是“绿标”还是“黄标”都属于环保检验合格,只是污染物排放的程度不同而已。只不过,车辆年限越久,汽车减排的技术往往也落后。

随着汽车总量的不断上升,中山市政府相应出台了淘汰黄标车的管理办法,并逐步推行黄标车限行措施。

直接报废不如去拿补贴

苏毅贤说,由于“黄标”也属于“环保检测合格”标志,因此在淘汰时并不能采取强制措施,只能在人口密集的城区进行一定程度的强制限行。为推动黄标车提前淘汰,2013年7月23日,中山市政府出台了《“黄标车”提前淘汰“以奖促淘”奖励办法》。

苏毅贤说,按照办法,中山市财政给予提前淘汰的黄标车每辆车最低4000元、最高1.5万元的补贴,小轿车、面包车等则按照4000元的补贴标准,货车、客车等则按照实际车况给予核定具体补偿金额。

位于中山石岐区岐港公路的中山物资再生利用有限公司是中山唯一一家有资质的报废汽车拆解厂,该厂的陈姓经理介绍说,一辆报废的小汽车,卖到报废厂只能按照500块钱一吨出售,一辆车也就值几百块钱。提前淘汰却能获得4000元的补贴,更加划算。该公司每年承接的汽车拆解量不到2000辆。对于政府提前淘汰黄标车的奖励政策,陈经理称,“公司的生意会比以前好很多。”

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