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上海佳豪角逐游艇业引发产业两条路较量图

发布时间:2021-10-21 02:44:57 阅读: 来源:密度板加工厂家

上海佳豪角逐游艇业引发产业“两条路”较量(图)

上海佳豪角逐游艇业引发产业“两条路”较量 更新时间:2010-12-4 7:41:29 ⊙记者 郭成林 编辑 李小兵  上海佳豪近一周接连发布公告昭示其进军游艇业的勃勃雄心;同时,市场有关太阳鸟连签大单的传闻虽被澄清,但两个月内其股价已经从上市时的33元悄然涨至50元,在萧瑟市况下尤能折射资金之热捧。仔细梳理,作为A股仅有的两家涉足游艇业的上市公司,在消费升级的炫目逻辑中,选择了截然不同的战略路径,未来谁更能是本土游艇企业的表率?  上海佳豪昨日公告,与意大利船级社签署《关于共同开发中国游艇技术产业市场的战略合作意向书》,其战略核心是欲执行业牛耳取得中国游艇产业技术标准的话语权。  而仅几天前的11月27日,公司还与意大利DOMINATOR签订技术转让意向书,标底为DOMINATOR 680、620两型游艇的设计知识产权。同时,上海佳豪亦成为DOMINATOR全系列产品在大中国市场的销售总代理。  这并非内地首家船舶设计上市企业突然间的战略转向。据券商分析师介绍,上海佳豪早已在奉贤规划了游艇生产基地第一期50亩、全部规划100亩土地。据介绍,该基地一期可建3条生产线,单线年产能18艘,预计明年初进行厂房建设,明年年底前生产6艘实验艇,预计2012年正式量产。  另一方面,中国船舶工业协会相关负责人在接受记者采访时也表示:“抛开政策、市场等大背景,目前上海佳豪大船订单趋少,经营压力较大,这是当下其颇为激进的向海工、游艇两大领域延伸业务链条的内生原因。”  从诸多迹象来看,上海佳豪的游艇战略可以总结如下:市场定位于高端。如记者查阅其引进的DOMINATOR 680、620两型游艇的市价约为1848万元、1230万元,在国内游艇市场均可列属高端;发展路径选择与外资合作,引进技术、贴牌代工,争取国内行业技术标准话语权。  有趣的是,刚上市的中国游艇第一股太阳鸟却呈现出完全不同的战略路径。据其招股书所述,国内游艇市场的高端主要被外资巨头垄断,而公司主攻中端,走独立设计、研发路线。据查,公司所售游艇单价位于100万至400万之间。  未来5年内我国游艇市场容量的复合增长率将超50%这是太阳鸟招股书中对行业未来的预测。此外,由于国内游艇业目前也没有任何政策性进入壁垒,潜在的广阔空间必将吸引更多同业竞争者,如上海佳豪。  眼下的问题是,走哪条路径5年后更能胜出,上海佳豪抑或太阳鸟?在记者采访的不少行业资深人士认为,目前国内高端游艇毛利空间在50%以上;同时客户个性化需求、产品非标准化程度均很高,导致细分行业具有设计研发壁垒以及人才壁垒。虽然国内消费升级机遇已经到来,但对于国内缺少航海文化、产业配套不足以及海洋出境管理等现实的存在,短期内高端市场的全面发力仍属空中楼阁。  作者:郭成林 编辑 李小兵

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